Металлы черные

пружины, рессоры, упорные шайбы, тормозные ленты,
фрикционные диски и др.детали, к которым предъявляются требования
повышенной износостойкости, и детали, работающие без ударных нагрузок

Для изготовления пружин различных механизмов и машин, пружин клапанов двигателя автомобиля..

тяжелонагруженные пружины, торсионы, пружинные кольца,
цанги, фрикционные диски, шайбы пружинные

Весьма ответственные и высоконагруженные пружины и рессоры, изготовляемые из калиброванной стали.
Сталь склонна к обезуглероживанию, но не склонна к росту зерна.

крупные высоконагруженные пружины и рессоры ответственного назначения

Особоответственные и высоконагруженные пружины и рессоры, изготовляемые из полосовой калиброванной стали. Сталь
обладает наилучшим сочетанием технологических и эксплуатационных свойств: не подкаливается после охлаждения на
воздухе, легко отжигается на структуру зернистого перлита, не склонна к отпускной хрупкости и росту зерна, обладает
глубокой прокаливаемостью, имеет высокую пластичность.

тяжелонагруженные пружины, торсионы, пружинные кольца, цанги,
фрикционные диски, шайбы пружинныешайбы Гровера и др. Максимально допустимая рабочая температура 250град.С.
Сталь не подвержена росту зерна при нагреве, обладает повышенной склонностью к обезуглероживанию, в термообработанном
состоянии обладает хорошими пружинящими свойствами (высоким пределом упругости) и высокой прочностью,хорошо
сопротивляется ударным и знакопеременным нагрузкам. Наилучшие свойства сталь приобретает после изотермической закалки.

Плоские и круглые пружины,рессоры,кольца пружинные,бандажи,барабаны и ленты тормозные,скобы,втулки

Для изготовления рессор и пружин , требующих повышенную прокаливаемость, что обеспечивается легированием стали бором.
Повышается при этом и модуль упругости стали.

пружины и рессоры, применяемые в автомобилестроении, тракторостроении, железнодорожном транспорте и др. отраслях
машиностроения Сталь склонна к обезуглероживанию.

Для ответственных клапанных пружин и рессор легковых автомобилей, пружин для секционных колец поршней, пружин,
работающих при повышенных температурах (до300гр.С.), пружин, подвергающихся в процессе работы многократным
переменам нагрузок с длительным циклом работы. Стали отличаются малой склонностью к росту зерна и хорошо
прокаливабтся в масле в больших сечениях.

Для ответственных клапанных пружин и рессор легковых автомобилей, пружин для секционных колец поршней, пружин,
работающих при повышенных температурах (до300гр.С.), пружин, подвергающихся в процессе работы многократным
переменам нагрузок с длительным циклом работы. Стали отличаются малой склонностью к росту зерна и хорошо
прокаливабтся в масле в больших сечениях.

Кольца подшипников железнодорожных

Шарики диаметром более 50 мм, ролики более 35 мм,
кольца подшипников крупногабаритные

Шарики диаметром до 150 мм, ролики до 23 мм, кольца подшипников,
втулки плунжеров, плунжеры, клапаны,ролики, др.детали
высокой твердости и износостойкости

прокат профильный, рамы, каркасы, щитки, кожухи - для сварных и клепаных конструкций

прокат профильный, рамы, каркасы, щитки, кожухи - для сварных и клепаных конструкций

прокат профильный, рамы, каркасы, щитки, кожухи - для сварных и клепаных конструкций

прокат профильный, рамы, каркасы, щитки, кожухи - для сварных и клепаных конструкций

прокат профильный, рамы, каркасы, щитки, кожухи - для сварных и клепаных конструкций